sábado, 26 de septiembre de 2009

Sellemos el Acuerdo


¿Usted cree que el mundo necesita un nuevo acuerdo global para enfrentar el cambio climático?

Si su respuesta es sí, entonces debería participar en la campaña “Sellemos el Acuerdo” de las Naciones Unidas. ¿Para qué este llamado a sellar un acuerdo? Nada menos que para impulsar la voluntad política y el apoyo público a fin de que en diciembre en Copenhague los Estados suscriban un acuerdo mundial sobre el clima que realmente genere cambios positivos en defensa de nuestras vidas y nuestro planeta.

El cambio climático nos afecta a todos. Nueve de cada diez desastres registrados están ahora relacionados con el clima. Eso un hecho alarmante. El aumento en las temperaturas y una mayor frecuencia de las inundaciones, las sequías y las tormentas están afectando a millones de personas. Y en el marco del calentamiento global se suma una crisis financiera mundial. Evidentemente, el planeta Tierra necesita de nuestra atención.

El 7 de diciembre, los dirigentes del mundo se reunirán en Copenhague, Dinamarca, para responder a uno de los mayores desafíos que enfrenta la humanidad: el cambio climático y el desarrollo sostenible. Pero, ¿cómo proteger el planeta y crear una economía verde que conduzca a la prosperidad a largo plazo? Las negociaciones de Copenhague tendrán que responder a esta pregunta.

Para Sellar el Acuerdo Ingrese a: http://www.sealthedeal2009.org/


Cambio Climático


Desarrollo Sostenible


Para saber más sobre la campaña visite la sigiente página: http://www.nacionesunidas.org.co/sa_inicio.shtml


Lady Uscanga.

miércoles, 23 de septiembre de 2009

Una ciudad sin automóviles


El barrio de Vauban, localizado al sur de Frisburgo, en la zona de Alemania que limita con Francia y Suiza, es un ejemplo de comunidad sustentable.

En esta pequeña villa en la que los edificios son modernos y se utilizan energías limpias, se vive sin automóvil. En Vauban escasean los coches y los pocos que existen se mantienen en los estacionamientos de las casas como una forma de desalentar su uso. Aunque parezca increíble, la medida ha dado resultado. De las 5.500 personas que viven en esta ciudad, tan sólo el 30% de ellas posee un automóvil.

Todos los demás se trasladan utilizando autobuses, bicicletas y el tranvía que atraviesa la calle principal de la ciudad. Además, Vauban está diseñada para que los puntos comerciales y administrativos se encuentren a una distancia razonable que permita caminar desde las casas.

Pero este proyecto oculta mucho más que el simple detalle de los automóviles. La ciudad fue pensada como un modelo alternativo y participativo, como una comunidad sustentable a nivel ambiental y humano. "El principal objetivo del proyecto radica en la implementación de una ciudad cooperativa y participativa, bajo principios ecológicos, sociales, económicos y culturales.

A continuación figuran algunos datos interesantes sobre este prototipo de suburbio del futuro:

- En Vauban todas las casas son construidas con bajos requerimientos de energía (65 kWh/m2a); y al menos 100 hogares del barrio son pasivos (consumen únicamente15 kWh/m2a).

- Los colectores solares y paneles fotovoltáicos resultan muy comunes en sus techos.

- El límite de velocidad en la calle principal de la ciudad es de 30 km/h, mientras en la zona residencial tan sólo se puede avanzar a 5 km/h (paso del hombre).
-Las calles y espacios públicos son utilizados para que los niños jueguen, así como lugares en los que interactuar socialmente.

- En las zonas residenciales está prohibido estacionar el automóvil en las puertas, salvo para entregas o recogida de una persona. En su lugar, los coches son aparcados en la periferia de la ciudad y los propietarios de los mismos deben pagar por su estacionamiento (quienes no poseen automóvil ahorran sustancialmente por ello). Para llegar a sus automóviles, todos los que manejan tienen que caminar.
Lady Uscanga.

lunes, 21 de septiembre de 2009

Un día sin auto

Este martes 22 de septiembre se celebra el Día mundial sin auto, una fecha impulsada por la Red Mundial Sin Auto (World Carfree Network).

"El Día mundial sin auto es una celebración de las ciudades y la vida pública, libre del ruido, estrés y contaminación de los autos. Cada 22 de septiembre, personas de todo el mundo se juntan en las calles y barrios para celebrar esta fecha y recordar al mundo que no tenemos que aceptar nuestras sociedades dominadas por autos", señala la asociación desde su sitio.

De acuerdo a la red, se trata de promover los beneficios económicos, sociales y ambientales del transporte masivo y autogenerado, y de propiciar la discusión sobre el urbanismo de nuestras ciudades, permitiendo que las calles sean un espacio vital en lugar de un espacio de tránsito.

Además, es una realidad que el agotamiento del petróleo, la crisis económica mundial y el cambio de paradigma en cuanto al cuidado del medio ambiente ya están provocando un replanteo en relación de las personas con automóvil. Aunque en algunos países se sienta más que en otros.
¿Cómo participar en el Día sin auto? Dejando tu automóvil en casa. Transportate a tu trabajo compartiendo un coche con otras personas (en vez de que cuatro personas usen un coche cada quien, mejor los cuatro o cinco viajan en uno solo) o en medios de transporte público . Si el viaje a realizar es corto, camina o utiliza una bicicleta.

Vamos por más días sin auto...! por lo menos 2, pero que ya sean menos ¬¬

Lady Uscanga

jueves, 17 de septiembre de 2009

Noticia




Esta semana, además de la tremenda gripa que me dio; lo bueno es que no es influenza; ha traído buenas noticias, nos han invitado a escribir nuestras experiencias en el uso de los blogs educativos en la prestigiosa página de Educared, Profesores Innovadores México. Ya mandé la información que me solicitaron y en cuanto la publiquen les daré el enlace correspondiente. Hay sorpresas para dos alumnos de Bachilleres, estén pendientes.



miércoles, 16 de septiembre de 2009

¿Qué uso contra la influenza?

Contra el virus de la influenza humana AH1N1; ¿qué hay que usar?



Utilízalo después de ir al huerto

lunes, 14 de septiembre de 2009

Hasta donde podemos llegar...

Utilizar las tecnologías de información y comunicación, TIC, permite a los docentes y estudiantes; entre otras cosas; que sus trabajos puedan permanecer y trascender en la red. Un ejemplo es la participación que hemos iniciado en dos excelentes blogs españoles: Ecourban y Educación Ambiental y TIC, donde daremos a conocer las actividades realizadas en Villa Verde, por estudiantes de primaria, secundaria, preparatoria, universidad y los del adulto mayor del Grupo Educativo UniVO.

En esta ocasión con el lema que nos ha distinguido desde el inicio del proyecto en la preciosa voz de Lissu Tenorio, alumna de Bachilleres Valle de Orizaba.






Como dijiera el gran filosofo: "Hasta el infinito y más allá" Buzz Ligthyear

domingo, 13 de septiembre de 2009

Murió Norman Borlaug

Este domingo 13 de septiembre me levanto con la noticia de la muerte de Norman Borlaug, (Muchos periódicos digitales reportan en primera plana su muerte); el llamado "padre de la revolución verde"; para muchos agrónomos sería el equivalente a la muerte de Piaget en el caso de los maestros o Pasteur para los médicos; su muerte provoca sentimientos encontrados, tristeza por la muerte de un hombre visionario, premio Nobel de la Paz, pero también de coraje, porque entregó la agricultura a las grandes compañias productoras de semillas y de agroquímicos, con resultados que podemos leer; con un gran sentido de oportunidad; en el artículo del periódico La Jornada y en la página de la FAO.
Vivió mucho tiempo en México, gran parte de su investigación la hizo en Chapingo y en el Noroeste del país, incluso en Cd. Obregón, Son. una calle importante lleva su nombre.

Descanse en paz.

sábado, 12 de septiembre de 2009

sábado, 5 de septiembre de 2009

¿Sombrilla para la Tierra?

Ilustración de Bryan Christie Design.

El astrónomo Roger Angel ha propuesto una excéntrica sombrilla: billones de deflectores del Sol, de un metro de diámetro, orbitando a 1.6 millones de kilómetros de la Tierra. La nube de discos disminuiría la luz solar en 20% aproximadamente. La sombra no sería tan profunda como se muestra aquí, pero se esparciría sobre el planeta entero y lo enfriaría varios grados.

Algunos lo llaman hibris; otros, razonamiento frío. Pero la idea de combatir el calentamiento global diseñando deliberadamente un clima más fresco; por ejemplo, construyendo alguna especie de parasol planetario; ha migrado recientemente de lo alternativo a la ciencia dominante. Ya estamos modificando el clima accidentalmente, dicen los partidarios de la geoingeniería; ¿por qué no hacer algo intencional e inteligente para detenerlo?


Con partículas diseñadas minuciosamente, los geoingenieros podrían requerir sólo de una fracción de todo ese tonelaje; aunque las partículas tendrían que ser enviadas continuamente, año tras año, debido a que salen de la estratosfera. No obstante, dice Caldeira, el esquema de sulfatos sería “prácticamente gratuito en comparación con los otros costos para mitigar el cambio climático”.

Los críticos afirma que esto podría desatar una desastre aun peor. Si colocáramos un parasol sin restringir las emisiones de gases y luego este fallara, el accidente climático ocasionaría un desastre: el calentamiento global que habríamos estado enmascarando se presentaría de inmediato. Esa sería la peor de las consecuencias no intencionales de la geoingeniería, pero podría haber otras daños a la capa de ozono, tal vez, o un incremento de las sequías. Si el CO2 continúa en aumento, sin embargo, es posible que enfrentemos emergencias mayores.

martes, 1 de septiembre de 2009

Nephyla tiene Novio

Nuestra Nephyla ya tiene novio y no nos los había presentado, pero logramos tomarle unas fotos.






Todavía está muy pequeña; eso dicen todos los papás; para andar de coqueta y con novio, será hasta el mes de noviembre cuando ya podamos recibir al novio para que pida la mano o la pata; ¿cuál de las ocho querrá?

¿Sabías que la Nephyla macho es 10 veces más chica que la hembra? Arriba el movimiento de liberación femenina.

Esta historia, seguramente continuará...